미국 도널드 트럼프 대통령이 캐나다, 멕시코, 중국에 대해 장기간 예고된 관세를 부과하면서 글로벌 자동차 관련 주식이 크게 하락했다. 트럼프 대통령은 토요일 행정명령을 통해 멕시코와 대부분의 캐나다 제품에 25%의 관세를 부과하고, 캐나다 에너지 제품 및 중국 상품에 대해 10%의 세금을 부과한다고 발표했다. 이러한 조치는 화요일부터 시행될 예정이다.
트럼프 대통령은 이러한 조치가 시행되면 미국 국민들이 “어떤 고통”을 느낄 수 있을 것이라고 경고했으나, 이러한 관세가 “불법 외국인과 우리 시민들을 죽이는 치명적인 약물, 특히 펜타닐의 주요 위협” 때문이라고 설명했다. 이에 캐나다와 멕시코는 보복 조치를 취할 것이라고 예고하며, 추가 관세를 포함한 대책을 검토하고 있다.
이러한 소식에 투자자들은 잠재적인 무역 전쟁의 영향에 대해 우려하며 글로벌 자동차 제조사들의 주식이 급락하기 시작했다. 전문가들은 트럼프의 관세가 자동차 산업에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상하고 있으며, 이는 북미, 특히 멕시코의 제조 운영에 대한 높은 의존도와 복잡한 글로벌 공급망을 주된 이유로 들고 있다.
일본의 자동차 제조사인 도요타와 닛산의 주가는 각각 5% 이상 하락했으며, 국내 경쟁사인 혼다는 7.2% 폭락했다. 일본 주식으로 거래되는 마츠다자동차(Mazda Motor Corp)는 7.5% 이상 떨어졌고, 기아자동차도 거의 6% 하락했다. 유럽에서는 프랑스 자동차 부품 공급업체인 발레오와 자동차 제조사 르노의 주가가 각각 6.8%와 2% 하락했다. 프랑스-이탈리아의 다국적 기업 스텔란티스(Stellantis)는 6% 떨어졌다. 독일의 폭스바겐(VW)은 5% 하락했으며, 포르쉐와 BMW도 각각 3.5% 정도 하락했다.
트럼프 대통령은 유럽연합(EU)이 다음 목표가 될 수 있다고 암시했다. 독일의 경우, 미국의 유럽 자동차에 대한 관세 부과 가능성이 떠오르는 가운데, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠 그룹, BMW 등 세계 정상의 자동차 제조사들이 최근 몇 달 간 경제 약세와 중국에서의 저조한 수요를 이유로 이익 경고를 내린 상황이다. 중국은 현재 세계 최대의 자동차 시장으로 여겨지고 있다.
자동차 산업에 미친 트럼프의 정책 변화는 북미 및 전 세계 시장에서 심각한 파장을 일으킬 것으로 예상된다. 관련 기업들은 가격 인상, 생산 중단, 그리고 소비자 신뢰 저하 등 다양한 도전과제를 직면하게 될 것이다. 이러한 사안들이 모두 맞물리면서 자동차 산업의 미래 전망이 더욱 우울해질 것으로 보인다.